2021年　1月18日

製作期間　２０２０年１２月　１日　〜　２０２１年　１月１８日

製作に１ヶ月半ほどかかってしまいました。
ＬＡＶを造ったついでに造ってみた製品で
そんなに時間が掛からないだろうと思っていたのですが
しっかりした製品で、造り込み時間を要しました。

やっと完成報告です。

まずは、オープンタイプです。






キャンプ・サマーワのプレートは外せますがそのままにしています。
サワーワのプレートは、”０１−７０２２”で提供されていましたが
当初、サマーワのプレートを付ける予定でなかったので別のナンバーになってます。



乗用定員６人ですが、６人乗るのは辛いですね。



車体は三菱・パジェロ（２代目）のショートタイプ車がベースで
フレーム後部を延長、後車輪はリーフスプリングを使用した車両で
一般に市販もされていたようです。
一度、民有地の駐車場に駐車されているのを見たことがあります。
縁があったら乗ってみたいですね。

つづいて、キャンパストップ装着状態。



街で見かけるのはこの状態ですね。



せっかく作り込んだ内装が見えなくなってしまいますが
和紙を貼りつけて造ったキャンパスが思いのほか良い出来で
この状態が好きになりました。

実は、このキャンパストップ、かなり手を抜いて造ってます。
塗装なんて、本体塗装で余った塗料を適当に薄めて流し込んでます。



実車におけるサインプレートで
車体部に掲げられているプレートには、吊下等の処理が見られないということなので
両面テープで貼っています。天幕に付置されているプレートは
バンドのようなもので固定されているというので糸を張りました。

当初の目的。先に造ったＬＡＶと並べてみました。



幅はＬＡＶが２．０４、1/2ｔトラックが１．７７で
ＬＡＶのほうがチョット大きいかな。



全長はＬＡＶが４．４、1/2ｔトラックが４．１４なので
ＬＡＶの方が長いはずですが、この写真では1/2ｔトラックが長く見える。
撮影トリックですね。

撮影ブースが狭い（小さい）ので机上で撮ってみた。



自衛隊の駐車場っぽくなってきた。



後ろからがまたイイね。



本棚に並べてみました。